作为雪域高原的第二条“天路”，川藏铁路连接四川省与西藏自治区，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路采取分段建设运营方式进行推进，其中成都至雅安段已于2018年12月开通运营；拉萨至林芝段2021年6月开通运营；雅安至林芝段2020年11月开工建设，由于沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，建设里程长，桥隧比例很高，工程难度极大，建设工期将超过10年。建成通车后，在促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定，以及促进西藏经济社会发展方面，将发挥极其重要的作用。
2021年3月起，协会会员单位四川百川四维信息技术有限公司幸运的参与了川藏铁路天全段、贡觉段的技术服务工作，具体为：1、天全段主线的征地拆迁测绘服务，2、天全段、贡觉段临时用地的地形图测绘、勘测定界、征地分户工作，3、天全段、贡觉段临时用地复垦方案编制、基本农田踏勘论证报告、选址论证报告等及用地手续报批。截至目前，天全段已完成主线的征地拆迁测绘工作，临时用地手续90%已取得批复，贡觉段已完成西藏厅级评审，疫情管控结束后即可取得批复。
项目合作期间，无论是中铁十一局、还是中铁二十局，都对百川四维的专业能力、驻场服务、以及细致入微的工作态度表示赞赏。公司项目组也在生产过程不断的组织学习、组织审查、组织复盘，慢慢形成了一种“夯实基础，勇创一流”川藏铁路服务精神，为川藏铁路的建设添砖加瓦。
祖国建设还在继续，百川四维也期待能参与到更多的技术服务工作当中去，为祖国建设贡献自己的一份微薄之力。