近日，“中国首个海上膜脱碳示范工程项目——惠州32-5平台伴生气回收脱碳及二氧化碳封存项目全面建成投用。
惠州32-5平台伴生气回收脱碳及二氧化碳封存项目，对能源行业实现碳减排目标有着重要意义。然而，在高盐、高湿的海洋环境下，如何高效输送分离后的燃料气，把更多二氧化碳“关”进海底？这离不开该项目由协会会员单位自贡通达机器制造有限公司提供的关键动设备。
时针拨回2022年6月27日，通达机器总工程师王义官接到中国海油深圳分公司发来的紧急需求：“惠州32-5平台示范项目”需要一台伴生气压缩机橇（包含配套的伴生气压缩机冷却器橇）和一台二氧化碳压缩机橇。
“这是我国首个海上膜脱碳示范工程项目。”“全面投用后，每年将回收超1800万立方米的伴生气和封存6000吨二氧化碳。”……在了解到项目的重要性和客户需求后，通达机器立即派技术团队前往惠州32-5平台考察勘测，再着手方案设计。
2023年8月，耗时一年，惠州32-5平台所需伴生气和二氧化碳压缩机橇的《技术协议》正式敲定。此时，距离项目交货期只有短短的60天。
面对紧迫的时间表，通达机器立即启动了应急机制，将这两台压缩机作为公司的头号任务。全工种出动，两班人马24小时连轴转，歇人不歇工序，每一个环节都在确保质量的前提下提速、提速、再提速！终于，在全体员工的共同努力下，通达机器如期完成了两台压缩机的生产和交付。
“对于这样复杂的海洋平台用压缩机，能够在两个月内完成交货，行内人说这是通达机器创造的一个奇迹，因为通常需要的时间是三到五个月。”通达机器总工程师王义官自豪地说。
试点先行，尝试继续。王义官透露，他们正在尝试伴生气吞吐量更大的海上膜脱碳项目，继续为我国海上油气田的环保技术提供设备保障。