一场世界级产业盛会，再次让全球动力电池行业的目光聚焦四川。
8月20日，省政府新闻办举行新闻发布会，宣布2026世界动力电池大会将于9月3日至4日在宜宾举办。发布会上，省政府副秘书长田成川介绍总体安排和筹备工作情况，工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智，经济和信息化厅新闻发言人、副厅长曾吉明，宜宾市副市长刘勇参加答记者问。
世界动力电池大会是经国家批准，由四川省人民政府主办的全国唯一、具有世界影响力的动力电池产业国际性会议，本届大会以“电驱万物・融合共生”为主题，精心策划“1+1+8+N”系列活动，即1场开幕大会、1场全体大会、8场专题会议，以及多场成果展示交流活动。截至目前，已明确出席意向的国内外嘉宾近600人，特斯拉、宁德时代、比亚迪等120余家中外行业龙头企业将携前沿产品和技术集中亮相。
发布会现场（程磊 摄）
迭代升级
构筑全球动力电池产业交流合作新高地
据田成川介绍，在以往办会经验基础上，本次大会进一步突出国际合作、创新引领、示范应用等办会特色。
国际合作层面，大会立足全球能源转型国际合作，特邀西班牙担任主宾国，还邀请了德国、韩国等国驻蓉、渝总领事馆官员，以及全球知名专家学者、行业协会、产业链企业代表等参加，将开展中国—西班牙产业合作交流活动、国际电池行业绿色供应链项目启动仪式以及国际合作专题会议，以高水平国际交流对话深化跨境产业协作，持续推动动力电池产业国际交流和务实合作。
创新引领是本届大会的核心底色。大会围绕行业政策、前沿技术、创新应用、新型储能、电池回收等设置8个专题会议，聚焦关键技术、产业转型开展深度对话，研判产业演进方向，分享技术实践案例，将发布《动力电池产业发展指数（2026）》《动力电池技术路线图》、2026年动力电池领域创新技术等成果。为进一步提升大会专业性，正在组建世界动力电池大会专家委员会，由电池行业知名院士领衔、多领域资深专家参与，为大会专业赋能。
本届大会还将聚焦动力电池多场景拓展，深化与乘用车、工程机械、低空经济、具身智能等领域深度融合，一批高质量链主项目将进行签约，首台“宜宾造”机器人等前沿项目加速落地攻坚。同时，大会现场还将集中呈现零碳园区、检验检测、储能、人工智能等标杆示范场景，立体展示产业跨界融合的创新实践。
值得一提的是，自2022年落地四川以来，世界动力电池大会至今已成功举办4届，吸引了超过1100户重点企业、近7000名重要嘉宾参会；大会累计发布新技术、新产品近700项，签约重大项目400余个、总投资近3800亿元。
一场世界级盛会，既是行业风向的“瞭望台”，也是产业迭代的“助推器”。
面对即将启幕的2026世界动力电池大会，姚振智表示，本次大会紧扣全球能源转型与产业发展大势，将通过广泛而深入的研讨、交流和对话进一步凝聚全球产业发展共识，也将通过发布一批重要成果、举办一系列特色活动，促进产学研用深度协同，进而加快新技术成果的产业化落地。
乘势而上
四川动力电池产业跑出高质量发展加速度
“今年1—7月，我国动力电池产业继续保持良好增长态势，累计销量达到790.4GWh，同比增长37.1%，累计出口达到146.7GWh，同比增长52.1%。”发布会现场，姚振智发布的一组数据引发关注，据介绍，我国动力电池装车量已从2020年的63.6GWh，增长至2025年的769.7GWh，增长了十多倍。
乘全国产业发展之势，四川动力电池产业正稳步从规模优势向价值优势转型。
据曾吉明介绍，当前，四川正推进四川时代4期和10期、中创新航自贡等重点项目建设，力争今年动力电池产量突破300GWh，产能利用率超80%。夯实规模底盘的同时，四川瞄准下一代电池赛道谋篇布局，将固态电池纳入新赛道重点培育，也前瞻布局钠离子电池赛道为动力电池技术储备多元化的技术力量。
作为产业核心承载地，宜宾把固态电池、新型储能作为培育产业第二增长曲线的关键抓手。截至目前，已落地7家高能级固态电池研发平台，规划建设全省首个2平方公里固态电池创新产业园，并推动上下游企业在关键材料、电芯开发、电池系统集成、整车装车验证等方面展开联合攻关。同时，持续高标准规划建设储能产业园，精准招引交流侧一体机、储能箱体等上下游供应链企业，构建以锂电储能为基础、钠电和钒液流储能协同的新型储能产业新生态。
动力电池的价值，最终要在多元应用场景中释放。
当前，除新能源汽车领域之外，动力电池在低空飞行器、内河船舶、重型工程机械、智能农用机械等领域的应用不断深入拓展；在新型储能、具身智能机器人等新赛道的融合应用也在加速落地。
无独有偶，近年来宜宾加快推动动力电池向储能、重卡、绿色船舶、低空经济、具身智能等领域渗透，已取得显著成效。据刘勇介绍，宜宾已建成新型储能项目19个、装机926兆瓦时；建成重卡换电站19座，累计换电16.5万次，全市新能源重卡保有量居全省第二；已建、在建绿色船舶15艘；2026年上半年在低空经济实现常态化作业累计超2500小时；在具身智能领域已累计发布应用场景270个。
产业的高质量发展，既要“向前看”拓边界，也要“回头看”补闭环。
随着新能源汽车保有量持续攀升，“十五五”期间国内将迎来动力电池首轮大规模退役潮，废旧电池回收利用成为补齐产业链闭环的“最后一公里”，也是本届大会重点研讨的议题之一。
据曾吉明介绍，针对这一产业共性课题，四川已提前布局、先行先试。去年4月，四川在全国率先出台《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》，今年，经济和信息化厅又联动多部门开展专项行动，重点打击非法处置电池的行为。产业端，四川在全国率先启动动力电池回收利用区域中心建设，经过一年多孵化，今年6月公布首批5个区域中心建设名单，经济和信息化厅正指导牵头企业完善回收、检测、拆解、再生全链条功能，推动退役电池在区域内实现从“退役”到“重生”的全生命周期闭环。
下一步，四川将从三方面持续发力巩固先发优势：推动现行《暂行办法》提格升级为地方政府规章，根据国家最新要求增加强制性、惩罚性措施，目前已纳入省政府2026年立法计划；用好省级工业发展资金、先进制造业基金等培育一批有实力的骨干企业，并通过双向“揭榜挂帅”，推动快速智能检测评估、智能化精细化拆解等技术实现普及应用；对回收利用中的违法违规行为，经济和信息化厅将会同相关部门严格依法予以打击，通过“严管+曝光”，进一步规范新能源汽车废旧动力电池回收利用行业秩序。
以大会链接全球资源，夯实产业发展底气。随着2026世界动力电池大会临近，四川将持续深化动力电池产业建圈强链，省市联动“一盘棋”，打好政策“组合拳”，在要素保障、技术创新、推广应用、行业管理等方面精准施策，让四川动力电池这块金字招牌越擦越亮，也为全球能源转型、实现可持续发展目标贡献注入更多四川动力。
来源：四川经济日报